EF59形16号機は、EF53形17号機から改造され、
1965年(昭和40年)10月15日に、瀬野機関区へ配置されました。
その後、いつ頃まで活躍したか、なぜ保存されたのかなどは不明ですが、
前頭部のみが、JR貨物・広島車両所に保存されています。
広島車両所の一般公開などで、その姿を目にすることができます。
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EF59形16号機前面。 なぜか、ヘッドマークステイ(?)が 取り付けられている。 |
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厳しかった現役時代を終え、 ひっそりとその体を休ませる EF59形16号機。 |
EF59形10号機と違い、 ほぼ原型のまま残っている 電空栓付密着自動連結器。 |
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EF59形16号機の運転室。 奥にブレーキハンドル、 手前にはマスターコントローラーが見える。 |
| ※写真は全て1994年11月20日撮影 |
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